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 ADVAN Racing GT PORSCHE
 
 
 ADVANRacing GT PORSCHE

*センターロック仕様およびPORSCHE専用キャップ付属(純正センターキャップ装着可能
*ポルシェTPMS完全対応
*純正取り付けボルト対応 球面座仕様
*ホイールカラー :レーシングハイパーブラック&リング(HBRP)
            :レーシンググロスブラック(GBP)
            :レーシングチタニウムブルー&リング(TBRP)センターロック仕様
            :レーシングレッド(RRP)センターロック仕様
ADVAN Racing GTについにポルシェ専用デザインが登場!

 
ADVAN Racingブランドのフラッグシップホイールとして大きな人気を誇る“GT”。 そのバリエーションとして、ついにポルシェ専用サイズが登場する。
最新のポルシェ純正ホイールの20インチ化に呼応して、 20インチでの登場である。もちろんスポーツホイールとしてのコンセプトを貫くGTゆえ、 対応ポルシェも991型911、 新型ケイマン・ボクスター、 パナメーラ等で、 特筆すべきは991型GT3と991型TURBO-Sに対応させたセンターロックホイールもラインナップしていることだ。
センターロックはポルシェ純正のロックシステムに完全に対応させた設計とし、オプションで設定される大口径PCCB(ポルシェ・カーボン・コンポジット・ブレーキ)も装着可能な新設計リムプロファイルが採用されている。 このリムプロファイルを採用するがゆえに、 ADVAN Racing GT for PORSCHE は、 既存の20インチGTとはまったく違うデザイン・アプローチが行われている。
このデザイン・アプローチはGT18インチとほぼ同じ考え方で、大口径キャリパーを飲み込むため、リムプロファイルを外周方向のクリアランスが確保できるタイヤ表組みプロファイルとしたことである。 つまりサイズによりアウターリムの深さを変更したディープリムデザインではなく、アウターリムの深さをタイヤ表組みが可能な深さに固定して、サイズによってスポークのセンターへの落とし込みを変更させることにより、 可能な限り迫力のあるコンケイブを設定している。これにより、フロントにはCONCAVE -1ないしは2のスタンダード・フェイスを装着し、リアにはCONCAVE-3ないしは4の迫力あるコンケイブ・フェイスを装着することで、 ポルシェのリアワイドなスタイルを一層際立たせるセッティングを可能にしている。
一方でこの専用デザインの採用により、 GT for PORSCHEは従来のGTの鍛造金型をまったく共用することが不可能になり、 すべて一から鍛造金型を新作している。 ポルシェサイズに専用の鍛造金型を新規投入するほど、 GT for PORSCHEの本気度が想像できると思う。
またリムフランジ形状も、 ポルシェの極限走行を想定し、 補強されたやや幅広のフランジ・デザインを採用する。 そしてこの幅広フランジをダイヤカット加工処理することによって(一部カラーのみ)、 デザイン的にもGT for PORSCHEならではのアイデンティティとし機能美へと昇華している。ADVAN Racingホイールの証であるスポークロゴは、 GT PREMIUM VERSION 同様の3次元加工機によるマシニング加工による文字彫りで、 プレミアム感漂う金型鍛造ホイールとして高い完成度の仕上がりとなっている。 カラーバリエーションは、PCD130の5穴サイズが、 レーシング・ハイパー・ブラック&リング、 レーシング・グロス・ブラックの2色、 センターロックのサイズが、 レーシング・グロス・ブラック、 レーシング・チタニウム・ブルー&リング、そしてレーシング・レッドの3色設定である.
 
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